With a little help from my friends ou...un brin justifié de copinage !

Au moment où la 4ème circonscription de la Sarthe est sous le feu des projecteurs en raison de la présence des stars, il nous est difficile de  ne pas accorder une petite place aux candidats plus modestes. Quand, en plus, il s'agit de personnes que nous cotoyons dans les activités associatives et auxquelles nous reconnaissons les qualités de dévouement et d'efficacité, cela devient une sorte d'obligation morale. Comme d'habitude, on ne partage forcément les idées, mais les idées restent à partager. Un peu de vert, dans le cocktail rose et bleu :

Elections législatives

Bonjour,

Candidat aux élections législatives de juin 2007 dans la 4eme circonscription de la Sarthe pour "Génération écologie", je vous propose l'essence du programme ici que je développerais en cours de campagne dans les professions de foi, les tracts ou les affiches.

C'est un programme qui affirme clairement sept urgences à traiter immédiatement :

1)      Sauver la planète : lutter contre le réchauffement climatique, c’est une politique énergétique et d’aménagement du territoire ambitieuse et cohérente : c’est la mise en œuvre d’une Politique de Développement Durable

2)      Mettre en œuvre une politique de préservation de la biodiversité à la hauteur des enjeux : c’est le défi majeur de la décennie

3)      Etablir le lien nécessaire entre Ecologie et Economie c’est trouver un mode de vie compatible avec une économie éco-citoyenne : c’est le concept du Développement Durable

4)      Réconcilier le peuple français avec la Politique et rétablir la démocratie : ce sont les règles de la nouvelle gouvernance

5)      Relever le défi de la santé, de la recherche et de l’éducation : c’est le fondement de l’égalité des chances

6)      Modifier les comportements des citoyens et des collectivités : c’est l’exemplarité de l’Etat, l’éco-citoyenneté et l’éco-responsabilité

7)   Positionner la France en Europe : c’est faire entendre notre voix par l’exemplarité devant la mondialisation
 

A bientôt pour des propositions politiques

Suite du programme

Une politique énergétique pour lutter contre le réchauffement climatique

Définir une vraie politique énergétique cohérente, liée à une politique pertinente de l’aménagement du territoire, du transport et de la protection du patrimoine naturel est le défi de notre société.

Se rendre moins dépendant des énergies fossiles et assurer à tous une qualité de vie en faisant face aux conséquences liées au changement climatique est l’objectif.

Je propose d’agir sur trois points en parallèle :

1)                 définir une politique énergétique française laissant une part plus importante aux énergies renouvelables

2)                 unir les forces européennes autour d’une politique d’approvisionnement commune, évitant soigneusement les situations quasi monopolistiques

3)                 repenser notre système de consommation car la première source d’énergie restera la chasse aux gaspillages individuels et surtout collectifs

La politique énergétique de la France doit en terme de production se réorienter. Le nucléaire a des vertus mais aussi des dangers. Aujourd’hui, il est indispensable mais ne doit pas être pour autant banaliser. Nous devons sortir en priorité de l’ère des énergies fossiles par le développement des énergies renouvelables (éolien, solaire, géothermie, biomasse …) et le soutien de leur utilisation par incitation financière, notamment auprès des particuliers.

Une politique des transports

Le transport représente économique et socialement l’élément essentiel de l’équilibre d’aujourd’hui. C’est la liberté de mouvement des personnes aussi bien localement qu’au niveau de la planète. C’est aussi l’élément clé de l’économie parce qu’il détermine le volume d’échange de marchandises. C’est le principal outil de l’aménagement du territoire, en même temps que l’instrument des délocalisations massives. Les paradoxes sont nombreux car le transport, c’est aussi l’emploi, en même temps qu’un des principaux responsables des émissions de gaz à effet de serre.

Décrétons l’état d’urgence et mettons en œuvre une nouvelle politique des transports qui permette à notre pays de conserver la qualité de vie d’aujourd’hui, tout en étant exemplaire en terme de développement durable.

Arrêtons d’imaginer la construction de nouveaux aéroports.

Ne laissons pas la SNCF définir le schéma d’aménagement de notre territoire par l’implantation des lignes TGV et l’abandon des lignes régionales, et par la création de gare au milieu de la campagne. Il centralise la France autour de Paris. Le ferroutage, le transport fluvial et le transport combiné doivent être favorisés en harmonie avec les projets européens par la mise en place d’aides et de taxations régressives au profit des professionnels préférant ces modes de déplacement.

L’achat par les particuliers de véhicules propres devra être incité par l’attribution d’une aide financière conséquente.

Les plans de déplacement urbains doivent prendre en compte les composantes intercommunales et proposer un réseau de transport du qualité, accessible à tous, y compris aux communes périphériques aux grandes agglomérations.

CHRISTOPHE LEMAITRE